말레이시아의 작은 항구도시, 말라카.
이곳은 중국·인도·인도네시아·필리핀·아랍 등 세계 각지의 상인들이 모여들어 무역을 벌이던 15세기 해상실크로드의 중심이었다.
당대 세계 무역의 중심답게 지금도 말라카 곳곳에서 세계의 다양한 문화요소를 접할 수 있다.
중국 음식과 현지 음식이 퓨전된 ‘바바뇬냐’들의 음식 정복자 포르투갈의 후예들이 사는 ‘포르투기 거리’ 말레이시아 국교를 드러내는 기와지붕의 ‘이슬람 사원’ 등 다양한 나라의 문화가 공존하고 있다.
10여 년 전부터 실크로드의 역사와 문화를 탐사, 기록해 온 다큐멘터리 사진작가 이상엽 씨와 함께 잊혀진 해상왕국, 말라카로 역사기행을 떠난다.
▷ “아이들도 금을 갖고 놀았다” 황금의 왕국, 말라카
지금은 인구 60만 명의 작은 항구도시이지만, 곳곳에 존재하는 화려한 유적들은 한 때 이곳이 동서교역의 중심지였다는 사실을 말해준다.
술탄 왕궁, 세인트 존 요새, 파모사 요새,첸훙텐 사원, 스타 듀이스, 모스크 등 오랜 시간 전의 화려한 유적이 작은 항구도시를 특별하게 만든다.
술탄 궁전은 당시의 영화를 가장 잘 말해주는 곳, 황금 왕국 시대의 의상과 장식품들이 그대로 남아 있다.
▷ 세계의 모든 상품이 ‘말라카’로 모여들다
말라카 항에 당시 2천여 척의 무역선이 있었다는 기록이 있다.
멀리 아프리카까지 항해한 것으로 알려져 있는 명나라의 전설적인 항해가 ‘정화’도 말라카를 찾았다.
정화가 싣고 온 물건은 중국산 도자기와 비단. 당시 서양은 도자기에 매료되어 있어, 이때부터 말레이시아와 중국은 밀접한 관계를 맺는다.
중국상인은 이외에도 비단·철·은을, 필리핀은 설탕, 인도네시아는 향료·금·상아,인도는 면직물·염료·아편 등을 갖고와 말라카는 세계에서 가장 번성한 항구가 된다.
▷ 중국과 말레이 현지문화가 퓨전된 ‘바바뇬냐’들의 음식
도자기 무역을 계기로 중국인들은 대거 말라카로 건너왔고, 지금도 말라카의 상권을 장악하고 있다. 자연스럽게 중국인과 말레이 현지인의 국제결혼도 흔해져, 이들의 아들을 바바, 딸을 뇨냐라고 부른다. 이러한 결합은 새로운 음식도 만들어냈다.
말레이시아에서 살게 된 중국 사람들이 고향 음식을 그리워하다 만들어냈다고 한다.
22개의 민족이 어울려 사는 나라의 단면을 볼 수 있다.
▷ 말라카 해협의 발견!!! 평범했던 어촌은 어떻게 세계적인 무역항이 되었나?
말라카 해협을 항해하는 것은 쉽지 않다.
1,000 킬로미터에 이르는 긴 해협, 한 달 이상 걸리는 항해, 게다가 곳곳에 있는 암초와 해적은 항해에 커다란 위협! 그러나 말라카 해협은 남중국해와 인도양을 잇는 해협으로 동서 교통의 요충지, 해상 실크로드의 중심이었다.
이를 꿰뚫어 본 것은 이웃 수마트라섬에서 온 빠라메시와라 왕자. 그는 말라카의 지리적 이점을 간파하고, 작은 어촌에 불과했던 이곳에 새 왕국을 열었다.
그리고 건국 20년 만에 상업항으로 급속히 발전시킨 것이다.
▷ 포르투갈의 후예들이 살고 있는 ‘포르투기 거리’
포르투갈이 말라카를 요새화하기 위해 세운 방어성
당시 해상제국이었던 포르투갈은 동양과의 교류 거점지였던 말라카를 주목했고 결국 말라카를 식민지로 만들었다.
이후 말라카는 쇠락의 역사를 시작한다.
지금도 포르투갈의 후예들은 한 곳에 모여 살고 있다.
이곳을 ‘포르투기 거리’라고 부른다.
▷ 해상왕국, 동남아 식민지 건설의 교두보로 전락하다
1641년 말라카의 주인은 네덜란드로 바뀌고 이후 1842년에는 영국의 소유가 되는 등 말라카의 식민지 역사는 500년에 이른다.
포르투갈에 점령당한 시기부터 쇠락하기 시작한 말라카는 네덜란드 점령 후에는 인구가 2만에서 2천명으로 감소했고, 무역 환경이 나빠지자 상인들도 계속 이탈해 갔다.
해상왕국의 영화를 누리던 말라카는 역설적이게도 서양 세력의 동양 진출 교두보가 된 것이다.
출처 : KBS 역사기행
http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/historytour/vod/index.html
역사기행 다시보기를 참고하세요.
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Forgotten Sea Kingdom Malacca
Malacca is a small port city in Malaysia.
It was the center of the 15th century sea silk road where traders from all over the world gathered for trade such as China, India, Indonesia, the Philippines, and the Arab world.
As the center of world trade in the present day, you can still see various cultural elements of the world in Malacca.
The culture of various countries, such as the "Temple of the Baba" where the Chinese food and the local food are fused, and the "Islamic Temple" of the tile roof that reveals the "Fortuji Street" Malaysian state religion of Portuguese descendants coexist.
With documentary photographer Lee Sang-Yop, who has explored and recorded the history and culture of Silk Road for more than 10 years, he leaves for historical travel to the forgotten sea kingdom, Malacca.
▷ "Children play with gold" Golden Kingdom, Malacca
Although it is now a small port city with a population of 600,000 people, the spectacular ruins that exist around them tell us that this was once the center of east-west trade.
Sultan's palace, St. John's fortress, Famosa fortress, Chen Hungnten temple, Starduys, Mosque and other ornate ruins make the small harbor city special.
The Sultan's palace remained as the place where the cinema was best described, the costumes and ornaments of the Golden Age.
▷ All the products of the world gather in 'Malacca'
There are records that there were about 2,000 trading ships at the time of the Malacca Port.
The legendary voyage of the Ming Dynasty, known to have sailed far to Africa, also found a 'cleanse' in Malacca.
The goods that the purifier put on are Chinese porcelain and silk. At that time, the West was fascinated by ceramics, and Malaysia and China had close relations since then.
Other Chinese traders also have silk, iron and silver, the Philippines has sugar, Indonesia has spices, gold and ivory, and India has cotton, dye and opium. Malacca is the world's most thriving port.
▷ Foods of "Babañana" where Chinese culture and Malay culture are fusion
With the trade of pottery, Chinese people came to Malacca in large quantities, and now they are in control of Malacca. Naturally, the international marriage of Chinese and Malay locals becomes common, and their son is called Baba, and his daughter is called Nenya. This combination also created new foods.
Chinese people living in Malaysia have longed for their home food.
You can see a cross section of the country where 22 people hang out.
▷ Discovery of the Malacca Straits !!! How did the old fishing village become a global trade port?
Sailing the Straits of Malacca is not easy.
A long stretch of 1,000 kilometers, a sailing that takes more than a month, and the reefs and pirates everywhere are great threats to sailing! However, the Malacca Straits is the strait connecting the South China Sea and the Indian Ocean, and was the center of east-west traffic and the sea of silk roads.
What we have seen through this is Prince Paramesshira from neighboring Sumatra island. He discovered the geographical advantages of Malacca and opened a new kingdom here, a small fishing village.
It was rapidly developed into a commercial port in 20 years after its founding.
▷ The Portuguese towns where Portuguese descendants live,
The defense that Portugal built to fortify Malacca
At that time, Portugal, which was a maritime empire, focused on Malacca, which was the hub of exchange with the Orient, and eventually colonized Malacca.
After that, Melaka begins the history of decline.
Even today, the descendants of Portugal live together in one place.
This place is called "Portu Street".
▷ Ocean Kingdom becomes a bridgehead for the construction of Southeast Asian colonies
In 1641, the owner of Malacca changed to the Netherlands, and in 1842 it became the property of Britain and the history of Malacca's colonization reached 500 years.
Malacca, which began to decline from the time of its occupation in Portugal, declined from 20,000 to 2,000 people after the occupation of the Netherlands. As the trade environment worsened, merchants continued to deviate.
Malacca, who enjoyed a film in the maritime kingdom, paradoxically became the bridgehead of Western powers' advance to the East.
Source: KBS History Travel
http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/historytour/vod/index.html
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